Cartucho de filtro Aqua-base de 10" e 5 mícrons
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Kit de manutenção da série Aqua-Base de próxima geração ESB/ESW


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Bomba de direção hidráulica Ultraflex UP20F

Bomba hidráulica Lecomble & Schmitt 105 CT EMB

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Bomba hidráulica Lecomble & Schmitt 200 CT EMB

Bomba hidráulica Lecomble & Schmitt 20HB-CAR
Também é equipado com válvulas limitadoras de pressão que protegem o circuito contra aumentos anormais de pressão. Dependendo do modelo de cilindro hidráulico LS associado a esta bomba, uma mudança completa de bombordo para estibordo será realizada em 2,7 a 4,6 voltas do volante.

Bomba hidráulica Lecomble & Schmitt 26 HB-CAR
Dependendo do modelo de cilindro hidráulico LS associado a esta bomba, uma mudança completa de bombordo para estibordo será realizada em 2,7 a 4,6 voltas do volante.

Bomba hidráulica Lecomble & Schmitt 30 HB-CAR
Também é equipado com válvulas limitadoras de pressão que protegem o circuito contra aumentos anormais de pressão. Dependendo do modelo de cilindro hidráulico LS associado a esta bomba, uma mudança completa de bombordo para estibordo será realizada em 2,3 a 6,4 voltas do volante.

Bomba hidráulica Lecomble & Schmitt 35 HB-CAR

Bomba hidráulica Lecomble & Schmitt 40 CT-CAR ALU

Bomba hidráulica Lecomble & Schmitt 40 HB-CAR
Dependendo do modelo de cilindro hidráulico LS associado a esta bomba, um movimento completo de bombordo para estibordo será realizado em 4,8 a 11,6 voltas do volante.

Bomba hidráulica Lecomble & Schmitt 50 HB-CAR
Dependendo do modelo de cilindro hidráulico LS associado a esta bomba, uma mudança completa de bombordo para estibordo será realizada em 4,8 a 9,3 voltas do volante.
