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-16%Neu
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Schnell-Hydraulik-Lenkradentlüfter
Der Lecomble & Schmitt Speedy Purge ist ein eigenständiges Gerät zum Befüllen und Entlüften von LS-Hydrauliklenksystemen und eignet sich ideal für Boote von 5 bis 15 Metern Länge.
1.700,50 €
2.024,40 €
-16%Neu
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Ersatzmotor-Hydraulikeinheit RV1 / RV2 / EV2 12V
Der Lecomble & Schmitt Ersatzmotor für die 12-V-Hydraulikaggregate RV1 / RV2 / EV2 gewährleistet die einwandfreie Funktion Ihres hydraulischen Lenksystems. Eine unverzichtbare Komponente für Kraft, Zuverlässigkeit und Sicherheit beim Navigieren.
412,44 €
491,00 €
-16%Neu
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Ersatzmotor-Hydraulikeinheit RV1 / RV2 / EV2 24V
Der Lecomble & Schmitt Ersatzmotor für die 24-V-Hydraulikaggregate RV1 / RV2 / EV2 gewährleistet die einwandfreie Funktion Ihres hydraulischen Lenksystems. Eine unverzichtbare Komponente für Kraft, Zuverlässigkeit und Sicherheit beim Navigieren.
412,44 €
491,00 €
-10%
Ultraflex
Ultraflex-Mechanismus für Schrägführung X52
Der X52 Ultraflex-Neigungsmechanismus bietet einen Neigungsbereich von bis zu 48° und verfügt über 5 Verriegelungspositionen für eine präzise Einstellung.
275,79 €
306,43 €
Nur online erhältlich-10%
Ultraflex
Ultraflex hydraulische Lenkpumpe UP20F
Ultraflex UP20F hydraulische Lenkvorderpumpe mit integriertem Rückschlagventil für Lenksperre
442,40 €
491,56 €
-10%
Ultraflex
Pompe à montage frontal UP28F-SVS
Ultraflex UP28F-SVS hydraulische Lenkvorderpumpe mit integriertem Rückschlagventil für Lenksperre
896,61 €
996,23 €
-16%
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 200 CT EMB
Lecomble & Schmitt 200 CT EMB-Hydraulikpumpe, die 200 CT EMB-Pumpe ist nicht mit Rückschlagventilen ausgestattet. Wenn Sie ein zweites Cockpit oder eine hydraulische Autopilot-Einheit hinzufügen, muss ein Inline-Rückschlagventil hinzugefügt werden.
4.131,55 €
4.918,51 €
-16%
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 150 CT EMB
Lecomble & Schmitt 150 CT EMB-Hydraulikpumpe, die 150 CT EMB-Pumpe ist nicht mit Rückschlagventilen ausgestattet. Wenn Sie ein zweites Cockpit oder eine hydraulische Autopilot-Einheit hinzufügen, muss ein Inline-Rückschlagventil hinzugefügt werden.
3.469,08 €
4.129,86 €
-16%
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 105 CT EMB
Lecomble & Schmitt 105 CT EMB-Hydraulikpumpe, die 105 CT EMB-Pumpe ist nicht mit Rückschlagventilen ausgestattet. Wenn Sie ein zweites Cockpit oder eine hydraulische Autopilot-Einheit hinzufügen, muss ein Inline-Rückschlagventil hinzugefügt werden.
3.323,32 €
3.956,33 €
-16%
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 90 CT-CAR
Die Hydraulikpumpe 90 CT-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unerwünschte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Rohr 15x18mm.
1.363,01 €
1.622,63 €
-16%
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 70 CT-CAR
Die Hydraulikpumpe 70 CT-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Rohr 15x18mm.
1.176,91 €
1.401,08 €
-16%
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 40 CT-CAR ALU
Die Hydraulikpumpe 40 CT-CAR ALU von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine vorzeitige Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. 10x12mm Rohr.
1.267,61 €
1.509,06 €
-16%
Lecomble & Schmitt
Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe HB TILT HB 5 - 30 CT
Lecomble & Schmitt HB TILT HB 5 - 30 CT Hydraulikpumpe. Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 2,3 bis 6,4 Lenkradumdrehungen durchgeführt. Dieses in seiner Art einzigartige Produkt ist das kompakteste auf dem Markt.
1.102,00 €
1.311,90 €