Frigoboat Thermostat für Kühlschränke
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35 Artikel gefunden

Lecomble & Schmitt Bohrarm Typ LS155
Lecomble & Schmitt Aluminium-Bohrarm Typ LS155 Für VHM60DT-Zylinder, maximale Bohrung 50 mm.
675,18 €
803,78 €

Lecomble & Schmitt Bohrarm Typ LS105
Lecomble & Schmitt Aluminium-Bohrarm Typ LS105 für VHM45-228-Zylinder, maximale Bohrung 50 mm.
675,18 €
803,78 €

Lecomble & Schmitt Bohrarm Typ LS185P
Lecomble & Schmitt Aluminium-Bohrarm Typ LS185P für VHM50DTP-Zylinder, Bruttobohrung 28 mm. Ausgestattet geliefert
456,55 €
543,52 €

Lecomble & Schmitt Bohrarm Typ LS75P
Lecomble & Schmitt Aluminium-Bohrarm Typ LS75P für VHM40DTP-Zylinder, Bruttobohrung 22 mm. Ausgestattet geliefert
262,16 €
312,10 €

Lecomble & Schmitt Bohrarm Typ LS30P
Ruderarme vom Typ LS30P von Lecomble & Schmitt verbinden das Ruder mit dem Steuerzylinder des Bootes.
231,05 €
275,06 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 200 CT EMB
Lecomble & Schmitt 200 CT EMB-Hydraulikpumpe, die 200 CT EMB-Pumpe ist nicht mit Rückschlagventilen ausgestattet. Wenn Sie ein zweites Cockpit oder eine hydraulische Autopilot-Einheit hinzufügen, muss ein Inline-Rückschlagventil hinzugefügt werden.
4.131,55 €
4.918,51 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 150 CT EMB
Lecomble & Schmitt 150 CT EMB-Hydraulikpumpe, die 150 CT EMB-Pumpe ist nicht mit Rückschlagventilen ausgestattet. Wenn Sie ein zweites Cockpit oder eine hydraulische Autopilot-Einheit hinzufügen, muss ein Inline-Rückschlagventil hinzugefügt werden.
3.469,08 €
4.129,86 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 105 CT EMB
Lecomble & Schmitt 105 CT EMB-Hydraulikpumpe, die 105 CT EMB-Pumpe ist nicht mit Rückschlagventilen ausgestattet. Wenn Sie ein zweites Cockpit oder eine hydraulische Autopilot-Einheit hinzufügen, muss ein Inline-Rückschlagventil hinzugefügt werden.
3.323,32 €
3.956,33 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 90 CT-CAR
Die Hydraulikpumpe 90 CT-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unerwünschte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Rohr 15x18mm.
1.363,01 €
1.622,63 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 70 CT-CAR
Die Hydraulikpumpe 70 CT-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Rohr 15x18mm.
1.176,91 €
1.401,08 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 40 CT-CAR ALU
Die Hydraulikpumpe 40 CT-CAR ALU von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine vorzeitige Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. 10x12mm Rohr.
1.267,61 €
1.509,06 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe HB TILT HB 5 - 30 CT
Lecomble & Schmitt HB TILT HB 5 - 30 CT Hydraulikpumpe. Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 2,3 bis 6,4 Lenkradumdrehungen durchgeführt. Dieses in seiner Art einzigartige Produkt ist das kompakteste auf dem Markt.
1.102,00 €
1.311,90 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe HB TILT HB 5 - 26 CT
Lecomble & Schmitt HB TILT HB 5 - 26 CT Hydraulikpumpe. Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 2,7 bis 4,6 Lenkradumdrehungen durchgeführt. Dieses in seiner Art einzigartige Produkt ist das kompakteste auf dem Markt.
1.041,00 €
1.239,29 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 50 HB-CAR
Die Hydraulikpumpe 50 HB-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Es ist außerdem mit Druckentlastungsventilen ausgestattet, die den Kreislauf vor einem abnormalen Druckanstieg schützen.
Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 4,8 bis 9,3 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 4,8 bis 9,3 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
604,52 €
719,66 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 40 HB-CAR
Die Hydraulikpumpe 40 HB-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Es ist außerdem mit Druckentlastungsventilen ausgestattet, die den Kreislauf vor einem abnormalen Druckanstieg schützen.
Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 4,8 bis 11,6 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 4,8 bis 11,6 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
585,96 €
697,57 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 35 HB-CAR
Die Hydraulikpumpe 35 HB-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Es ist außerdem mit Druckentlastungsventilen ausgestattet, die den Kreislauf vor einem abnormalen Druckanstieg schützen. Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 3,4 bis 6,8 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
540,62 €
643,60 €









