Frigoboat-Thermostat für Kühlschrank
Angebote
39 Artikel gefunden

Lecomble & Schmitt Aluminium-Hydraulikzylinder VHM 28 DTP
Hydraulische Lenkung VHM 28 DTP Lecomble & Schmitt Drehmoment 30 mKg, Hub 150 mm.
334,86 €
398,64 €

Lecomble & Schmitt Aluminium-Hydraulikzylinder VHM 32 DTP
Hydraulische Lenkung VHM 32 DTP Lecomble & Schmitt für ein Volumen: 120,5 cm3.
380,34 €
452,78 €

Lecomble & Schmitt Aluminium-Hydraulikzylinder VHM 40 DTP
Hydraulische Lenkung VHM 40 DTP Lecomble & Schmitt für Volumen: 191 cm3.
517,87 €
616,51 €

Lecomble & Schmitt Aluminium-Hydraulikzylinder VHM 40-254
Hydraulische Lenkung VHM 40-254 Lecomble & Schmitt. Der Zylinder LS VHM 40 DTP C254 ist speziell für Freizeitboote mit Einzelruder und Doppelruder konzipiert
528,60 €
629,28 €

Lecomble & Schmitt Aluminium-Hydraulikzylinder VHM 50 DTP
Hydraulische Lenkung VHM 50 DTP Lecomble & Schmitt, der LS VHM 50 DTP-Zylinder ist speziell für Freizeitboote mit Einzel- und Doppelruder und Innenbordmotoren bis zu 185 m.kg konzipiert.
785,14 €
934,69 €

Lecomble & Schmitt Aluminium-Hydraulikzylinder VHM 50 DTP C300
Hydraulische Lenkung VHM 50 DTP C300 Lecomble & Schmitt, der LS VHM 50 DTP C300 Zylinder ist speziell für Freizeitboote mit Einzel- und Doppelruder und Innenbordmotoren bis zu 240 m.kg konzipiert.
863,52 €
1.028,00 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 105 CT EMB
Lecomble & Schmitt 105 CT EMB-Hydraulikpumpe, die 105 CT EMB-Pumpe ist nicht mit Rückschlagventilen ausgestattet. Wenn Sie ein zweites Cockpit oder eine hydraulische Autopilot-Einheit hinzufügen, muss ein Inline-Rückschlagventil hinzugefügt werden.
3.195,49 €
3.804,16 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 150 CT EMB
Lecomble & Schmitt 150 CT EMB-Hydraulikpumpe, die 150 CT EMB-Pumpe ist nicht mit Rückschlagventilen ausgestattet. Wenn Sie ein zweites Cockpit oder eine hydraulische Autopilot-Einheit hinzufügen, muss ein Inline-Rückschlagventil hinzugefügt werden.
3.335,65 €
3.971,02 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 200 CT EMB
Lecomble & Schmitt 200 CT EMB-Hydraulikpumpe, die 200 CT EMB-Pumpe ist nicht mit Rückschlagventilen ausgestattet. Wenn Sie ein zweites Cockpit oder eine hydraulische Autopilot-Einheit hinzufügen, muss ein Inline-Rückschlagventil hinzugefügt werden.
3.819,86 €
4.547,45 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 20HB-CAR
Die Hydraulikpumpe 20HB-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Es ist außerdem mit Druckentlastungsventilen ausgestattet, die den Kreislauf vor einem abnormalen Druckanstieg schützen. Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 2,7 bis 4,6 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
416,74 €
496,12 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 26 HB-CAR
Die Hydraulikpumpe 26 HB-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine vorzeitige Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Es ist außerdem mit Druckentlastungsventilen ausgestattet, die den Kreislauf vor einem abnormalen Druckanstieg schützen. Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 2,7 bis 4,6 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
427,73 €
509,21 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 30 HB-CAR
Die Hydraulikpumpe 30 HB-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Es ist außerdem mit Druckentlastungsventilen ausgestattet, die den Kreislauf vor einem abnormalen Druckanstieg schützen. Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 2,3 bis 6,4 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
492,11 €
585,84 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 35 HB-CAR
Die Hydraulikpumpe 35 HB-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Es ist außerdem mit Druckentlastungsventilen ausgestattet, die den Kreislauf vor einem abnormalen Druckanstieg schützen. Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 3,4 bis 6,8 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
519,83 €
618,84 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 40 CT-CAR ALU
Die Hydraulikpumpe 40 CT-CAR ALU von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine vorzeitige Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. 10x12mm Rohr.
1.218,85 €
1.451,02 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 40 HB-CAR
Die Hydraulikpumpe 40 HB-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Es ist außerdem mit Druckentlastungsventilen ausgestattet, die den Kreislauf vor einem abnormalen Druckanstieg schützen. Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 4,8 bis 11,6 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
563,42 €
670,74 €

Lecomble & Schmitt Hydraulikpumpe 50 HB-CAR
Die Hydraulikpumpe 50 HB-CAR von Lecomble & Schmitt ist mit Rückschlagventilen ausgestattet, die eine unbeabsichtigte Bewegung des/der Zylinder(s) verhindern. Es ist außerdem mit Druckentlastungsventilen ausgestattet, die den Kreislauf vor einem abnormalen Druckanstieg schützen.
Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 4,8 bis 9,3 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
Abhängig vom mit dieser Pumpe verbundenen LS-Hydraulikzylindermodell wird ein vollständiger Wechsel von Backbord nach Steuerbord in 4,8 bis 9,3 Lenkradumdrehungen durchgeführt.
581,26 €
691,98 €