Thermostat pour réfrigérateurs VECO Frigoboat Frigomatic
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Tableau de commande à distance avec câble 23m pour dessalinisateur par Osmose Inverse SEAFARI modèle MINI.
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Panneau de commande Quiet Flush Jabsco
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Lecomble & Schmitt Pompe hydraulique 105 CT EMB
Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt 105 CT EMB, la pompe 105 CT EMB n’étant pas équipée de clapets anti-retours, lors de l’ajout d’un deuxième poste de pilotage ou d’un groupe pilote automatique hydraulique, il sera nécessaire de rajouter un clapet anti-retour en ligne.
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Lecomble & Schmitt Pompe hydraulique 150 CT EMB
Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt 150 CT EMB, la pompe 150 CT EMB n’étant pas équipée de clapets anti-retours, lors de l’ajout d’un deuxième poste de pilotage ou d’un groupe pilote automatique hydraulique, il sera nécessaire de rajouter un clapet anti-retour en ligne.
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Lecomble & Schmitt Pompe hydraulique 200 CT EMB
Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt 200 CT EMB, la pompe 200 CT EMB n’étant pas équipée de clapets anti-retours, lors de l’ajout d’un deuxième poste de pilotage ou d’un groupe pilote automatique hydraulique, il sera nécessaire de rajouter un clapet anti-retour en ligne.
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Lecomble & Schmitt Pompe hydraulique 20HB-CAR
Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt 20HB-CAR, la pompe 20 HB CAR est équipée de clapets anti-retours, empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins.
Elle est également équipée de clapets de surpression qui protègent le circuit contre une montée en pression anormale. Selon le modèle de vérin hydraulique LS associé à cette pompe, un déplacement complet de bâbord à tribord s’effectuera en 2,7 à 4,6 tours de volant.
Elle est également équipée de clapets de surpression qui protègent le circuit contre une montée en pression anormale. Selon le modèle de vérin hydraulique LS associé à cette pompe, un déplacement complet de bâbord à tribord s’effectuera en 2,7 à 4,6 tours de volant.
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Lecomble & Schmitt Pompe hydraulique 26 HB-CAR
Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt 26 HB-CAR, la pompe 26 HB CAR est équipée de clapets anti-retours, empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins. Elle est également équipée de clapets de surpression qui protègent le circuit contre une montée en pression anormale.
Selon le modèle de vérin hydraulique LS associé à cette pompe, un déplacement complet de bâbord à tribord s’effectuera en 2,7 à 4,6 tours de volant.
Selon le modèle de vérin hydraulique LS associé à cette pompe, un déplacement complet de bâbord à tribord s’effectuera en 2,7 à 4,6 tours de volant.
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Lecomble & Schmitt Pompe hydraulique 30 HB-CAR
Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt 30 HB-CAR, la pompe 30 HB CAR est équipée de clapets anti-retours, empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins.
Elle est également équipée de clapets de surpression qui protègent le circuit contre une montée en pression anormale. Selon le modèle de vérin hydraulique LS associé à cette pompe, un déplacement complet de bâbord à tribord s’effectuera en 2,3 à 6,4 tours de volant.
Elle est également équipée de clapets de surpression qui protègent le circuit contre une montée en pression anormale. Selon le modèle de vérin hydraulique LS associé à cette pompe, un déplacement complet de bâbord à tribord s’effectuera en 2,3 à 6,4 tours de volant.
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Lecomble & Schmitt Pompe hydraulique 35 HB-CAR
Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt 35 HB-CAR, la pompe 35 HB CAR est équipée de clapets anti-retours, empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins.
Elle est également équipée de clapets de surpression qui protègent le circuit contre une montée en pression anormale. Selon le modèle de vérin hydraulique LS associé à cette pompe, un déplacement complet de bâbord à tribord s’effectuera en 3,4 à 6,8 tours de volant.
Elle est également équipée de clapets de surpression qui protègent le circuit contre une montée en pression anormale. Selon le modèle de vérin hydraulique LS associé à cette pompe, un déplacement complet de bâbord à tribord s’effectuera en 3,4 à 6,8 tours de volant.
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Lecomble & Schmitt Pompe hydraulique 40 CT-CAR ALU
Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt 40 CT-CAR ALU, la pompe 40 CT CAR est équipée de clapets anti-retours, empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins.
Canalisation 10x12mm.
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Lecomble & Schmitt Pompe hydraulique 40 HB-CAR
Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt 40 HB-CAR, la pompe 40 HB CAR est équipée de clapets anti-retours, empêchant tout mouvement intempestif du ou des vérins. Elle est également équipée de clapets de surpression qui protègent le circuit contre une montée en pression anormale.
Selon le modèle de vérin hydraulique LS associé à cette pompe, un déplacement complet de bâbord à tribord s’effectuera en 4,8 à 11,6 tours de volant.
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